长城WEY的老二来了, 对标吉利博越荣威RX5的后果会是什么呢?

摘要: 曾经一款哈弗H6就能独霸江湖的辉煌,再也回不去了。

09-02 21:37 首页 车轱辘话

刚上市的VV5s

8月31日,长城旗下豪华品牌WEY正式推出了第二款SUV车型——VV5s,新车在外形与VV7s高度相似,同时,车内的长城家族化风格明显,而在动力上,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,并推出2款车型,其售价分别为15.0万元和16.3万元。

价格不便宜

从整体上来看,VV5s的外观造型就像“小一号”VV7s,继承了长城WEY家族式设计。新车前脸采用了蜂窝式格栅设计,同时,新车倾斜的顶部曲线使得VV5看起来也有些溜背元素,整体造型显得非常饱满,充满力量感。

而与VV7s外观不同的是,VV5s的两侧前大灯造型棱角分明,相比VV7s在尺寸上要略大一些。

从外形看就是小一号的VV7s

此外,新车内饰的设计也和此前上市的VV7s相同,车辆的整体做工也保持了极高的水准,车内圆形出风口搭配的悬浮式中控显示屏,使得视觉效果更加出色。

同时,VV5s在中央扶手以及车门两侧面板采用了红色缝线进行处理,让新车看上去更具活力。

内饰设计有长城范儿

配置方面,VV5s主要配备有9英寸液晶显示屏、智能语音识别、GPS智能导航系统、无钥匙进入、一键启动、多功能真皮方向盘、全景天窗、负离子空气净化器、定速巡航、自适应巡航、倒车影像、前排座椅加热、WEY智享互联等,此外,VV5s的顶配车型还将配有全液晶仪表盘、自动泊车及后视镜记忆等配置。

在动力方面,VV5s将搭载一台代号为GW4C20的2.0T发动机,其最大功率为197马力,峰值扭矩为355牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

而在悬架方面,新车采用了中高端车型较为常见的前麦弗逊独立悬架,后双横臂式独立悬架。

据小鹍了解,VV5作为WEY品牌旗下第二款SUV车型,早在今年4月上海车展就和消费者们见过面了,其全新的外观内饰设计让消费者眼前一亮,但在当时,大家都不知道WEY这个品牌会不会走上哈弗H8、H9的老路。

如果没有车头的VV7,你能认出是它吗?

从6、7两个月VV7的销量来看,6月仅卖出了3166辆,但7月VV7的销量却达到了6075辆,一个月之内销量涨了一倍。虽然VV7在8月的销量还未出炉,但长城决定趁热打铁推出VV5,无疑说明VV7在8月的销量依旧不错。

写在最后

小鹍认为,从VV5s的售价来看,其上市后的竞争对手将是吉利博越、荣威RX5这几款紧凑型SUV市场中热销的车型。

其中,荣威RX5的售价区间为9.98-18.68万元。而吉利博越的售价区间为9.88-15.78万元,涵盖了VV5s此次推出的两款车型售价。

哥俩好,好的了吗?

在小鹍看来,新车上市的VV5s与VV7s保持了很高的一致性,从外观来看,很容易让人“李逵”、“李鬼”傻傻分不清,同时,VV5车型上首次搭载了流媒体后视镜,虽然是高科技,但其反光问题依旧没得到很好的解决。

SUV市场由蓝转红,长城汽车提前进入市场的竞争能力也逐渐缺失,市场上充斥着同质化的产品,还有比长城更优秀的产品出现,哈弗H6先发优势正在逐渐减弱。

今年1月开始,哈弗H6销量便开始下滑,从去年第四季度的月销8万辆,下滑至今年7月的37,305辆,就连全新一代H6产品的推出,也暂时没有看到特别好转的迹象。

所以长城希望通过不断推出新产品,希望进入更加细分的市场。当然这也意味着,曾经一款哈弗H6就能独霸江湖的辉煌,再也回不去了。

一直以来,大家印象中的魏建军是个低调的人,最不喜欢的就是营销。

近来好像风格完全变了,魏建军开始打破自己的原则,大面积投放广告,为了新品牌甚至不惜把那么喜欢低调的自己推向了最前线,成为了WEY品牌的代言人,让这个品牌与魏建军个人进行绑定。

这些完全与魏建军的风格背道而驰,显然在造车的这条道路上,魏建军正逐渐失去了自信和方向。

不难理解,在这个WEY品牌的形象代言人的耀眼光环之下,掩盖着的是长城汽车在营销策略方面的粗放、产品市场竞争力的降低、缺乏长远战略的缺点。

 


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